폴란드, 바르샤바 지하철 2호선 건설관련 입찰 발표

폴란드, 바르샤바 지하철 2호선 건설관련 입찰 발표

- 2호선 내 중앙구간 6.3km 건설공사로 사업비는 2000만 유로 이상 –

 

 

 

□ 프로젝트의 주요 내용   

 

 ○ 최근 바르샤바 지하철공사(Metro Warszawskie Sp. zo.o.)는 지하철 2호선의 중앙구간을 건설하는 프로젝트에 대한 입찰을 공고했음.

  - 폴란드는 2012년 유럽축구선수권대회(유로 2012) 개최국인 바, 2호선 중앙구간을 우선 건설하는 것은 대회 준비와 관련이 있음.(경기장이 중앙구간에 포함됐음.)

 

 ○ 이번 프로젝트는 바르샤바를 동서로 가로지르게 될 지하철 2호선 중 일부인데 중앙구간 6.3㎞와 7개 역사 및 1호선과의 연결터널(500m) 등을 건설하는 공사로 총 사업비가 2000만 유로를 상회함.   

  - 보도에 따르면, 2호선 건설 프로젝트에는 상당한 금액의 EU 기금이 지원될 것이라고 함.

 

입찰공고의 주요 내용

프로젝트명	PL-Warsaw: construction work for tunnels, shafts and subways
발주처	바르샤바 지하철공사(Metro Warszawskie Sp. zo.o.)
발주처 사이트	www.metro.waw.pl (폴란드어)
조달대상	- 지하철 2호선 중앙구간(6.3㎞: Ronda Daszynskiego역~Dworca Wilenskiego역), 역사, 1호선-2호선 연결터널(500m) 등 건설공사 - 엔지니어링 디자인 서비스.
마감일시	2007년 12월 3일 12시 (폴란드 현지시간)
발주처 연락처	Mr. Tomasz Kielczewski TEL: 48-22-655-4670 이메일 : t.kielczewski@metro.waw.pl

자료원 : EU 입찰정보 사이트(ted.europa.eu)

 

 ○ 입찰 및 최종 사업자 선정방식은 2단계로 진행될 것으로 보임.

  - 1차 입찰(상기 내용, 12월 3일 마감)을 통해 5개 후보업체 선정

  - 5개 업체 간 제한적인 경쟁을 통해 최종 사업자 선정 및 계약(2008년 1분기 또는 2분기)

 

 ○ 입찰 참가업체에 대한 기본 요건은 다음과 같음.

  - 입찰 보증금으로 3000만 PLN(약 1100만 달러) 예치

  - 손익계산서, 회사가 2억 PLN(약 7400만 달러) 이상의 차입력이 있다는 은행 증빙

  - 기술능력 관련서류(보유 기계장비 정보, 과거 유사 건설 및 프로젝트 수행 실적 등)

  - 외국기업의 경우 입찰 참가에 제약이 없다는 증빙, 납세 이행 증빙, 회사가 계속 존속할(청산되지 않고) 것이란 증빙 등 추가

  - 입찰 신청서 및 구비서류는 폴란드어로 작성 또는 번역돼야 함.

 

□ 관련 현지업계 동향 및 우리 기업의 참여 가능성

 

 ○ 폴란드 현지업체 등이 외국업체들과 컨소시엄을 구성해 지하철 2호선 건설 프로젝트에 참가 추진한다는 보도가 나오고 있음.

 

 ○ Energopol-Poludnie사와 중국 업체 간 컨소시엄 참여 추진

  - Energopol-Poludnie는 중국의 대형 건설업체와 협력해 2호선 건설에 참가 예정

  - 중국 건설업체의 이름은 밝혀지지 않았으나, 지난 8년간 400km의 지하철 건설 경험을 보유하고 있다고 함.

  - Energopol은 중국 업체들이 폴란드 업체에 비해 더 빠르고 저렴하게 공사를 하며, 자사와 협력할 업체는 첨단장비까지 가지고 있다고 강조

 

 ○ Przedsiebiorstwo Budowy Kopaln PeBeKa사 참여 추진

  - 폴란드의 세계적인 銅 생산업체 KGHM의 자회사

  - 프로젝트의 첫 단계(* 예비 프로젝트를 의미하는 것으로 보임.)에서 사업자로 선정된 바 있음.

  - 사업 참가와 관련해 역시 외국 또는 여타 로컬 업체와 컨소시엄 구성이 예상됨.

 

 ○ 이번 지하철 2호선 건설 프로젝트는 외국 기업에게도 개방됐으므로, 이 분야에서 경쟁력을 보유한 우리 기업들도 입찰 참가를 고려해 볼 만 함. 폴란드 입장에서 유로 2012의 차질 없는 수행을 위해 2호선 중앙구간 건설이 긴요하므로 프로젝트의 신속한 실행이 기대됨.

 

 ○ 프로젝트에 참가를 추진할 경우 단독으로 참가하기보다는 현지 정보와 사업경험이 풍부하고, 발주처 등과도 네트워크가 있는 현지 유력업체와의 협력을 통해 공동 참가하는 것이 바람직할 것으로 보임.

  - 일례로 중국 건설업체들의 경우 최근 현지 업체와 공동으로 폴란드 인프라 건설 프로젝트 시장진출을 본격화하고 있는 상황임.

 

 

자료원 : 바르샤바 지하철공사 관계자(연락처 본문 참조), EU 입찰정보 사이트, 현지 언론 등 종합