파키스탄 오토바이 시장, 중국 브랜드 위주로 급속 재편

파키스탄 오토바이 시장, 중국 브랜드 위주로 급속 재편

- 경제성장에 따른 소득증가와 열악한 대중교통으로 수요 증가 -

- 일본제품 시장정체와 중국 및 자국 브랜드제품 점유율 증가 뚜렷 -

 

 

  

□ 오토바이 생산 현황 및 시장구조

 

 ○ 최근 연 평균 7% 대의 경제성장에 따른 소득증가와 열악한 현지 대중교통 수준으로 인해 연 30% 이상 성장하고 있는 자동차 시장과 함께 오토바이의 시장 규모가 급속히 확대되면서 지난 2005/06회계연도(2005.7~2006 6)에 75만 대 수준이던 파키스탄의 오토바이 생산 대수는 지난 6월로 종료된 2006/07 회계연도에는 85만 대를 기록, 전년대비 13.4% 증가했음.

 

 ○ 오토바이 시장의 호황으로 신규 제조업체가 대거 등장하면서 지난 2004/05 회계연도에 26개사였던 파키스탄의 오토바이 제조업체 수는 2006/07 회계연도에 53개사로 늘었으며, 이 중 29개사가 펀잡주에, 15개사가 신드주에 각각 소재하고 있음.

 

 ○ 파키스탄 시장은 전형적인 저가제품시장으로 70㏄급 소형 저가 오토바이 시장이 전체의 65%를 차지하고 있으며, 100㏄급 10%, 125㏄급 20%, 기타  5%의 시장구조를 띠고 있음.

 

□ 중국 및 파키스탄 브랜드 제품 약진 추세

 

 ○ 파키스탄의 오토바이 산업은 Honda , Yamaha, Suzuki 등 일본기업의 현지 CKD 조립생산과 더불어 시작됐으며, 이들 일본 브랜드 제품들은 현지 소비자의 높은 브랜드 충성도를 바탕으로 불과 5년 전까지 90%대의 점유율을 향유했으며, 2005/06 회계연도에도 60% 이상의 시장 지배적 위치를 고수

 

 ○ 그러나 2006/07 회계연도 중 Qingqi 등 중국 브랜드 제품의 생산이 44.8% 급증한 데 비해 일본 제품 생산은 7.94% 감소한 41만 대 수준에 그쳐 중국·파키스탄 등 비 일본 브랜드 제품의 생산비중이 처음으로 50%를 상회

 

파키스탄 내 일본 브랜드 오토바이 생산 및 판매 추이

구 분		2004/05		2005/06		2006/07
		대수	증가율	대수	증가율	대수	증가율
Honda	생산	287,271	50.66	360,561	25.51	331,621	‐8.03
	판매	287,172	50.81	360,110	25.40	332,068	‐7.79
Yamaha	생산	71,560	41.96	74,423	4.00	56,282	‐24.38
	판매	71,498	41.76	74,293	3.91	56,243	‐24.30
Suzuki	생산	26,234	‐5.85	16,954	‐35.37	27,309	61.08
	판매	26,002	‐5.22	17,183	‐33.92	27,424	59.60
합계	생산	385,065	43.17	451,938	17.36	415,212	-8.13
	판매	384,672	43.38	451,586	17.39	415,735	-7.94

            자료원 : 파키스탄 오토바이 제조협회

            주 : 파키스탄 회계연도는 7월부터 이듬해 6월까지임.

 

자료원 : 파키스탄 오토바이 제조협회

주 : 파키스탄 회계연도는 7월부터 이듬해 6월까지 임.

 

□ 향후전망

 

 ○ 급증하는 오토바이 수요에 효율적으로 대처하기 위해 파키스탄 정부는 주요 기업의 오토바이 사업 진출을 계속적으로 허가하고 있으며 신규 진출업체들 대부분은 가격요인으로 인해 중국 브랜드 제품의 CKD 조립·판매를 선호함에 따라 “일본 브랜드 비중감소, 중국 및 파키스탄 브랜드 제품 판매 확대”라는 시장기조는 당분간 유지될 전망임.

 

 ○ 오토바이 제조업 신규진입 업체 확대로 생산, 판매경쟁이 갈수록 치열해지고 있으며, 이는 기존에 높은 시장점유율을 향유하고 있던 주요 생산업체들로 하여금 가격인하와 함께 생산량 및 품질의 향상을 동시에 요구할 것으로 예상됨.

 

 

 정보원 : 파키스탄 오토바이 제조협회, 무역관 자체조사 종합